在我們日常的消防車(chē)使用過(guò)程中、有些司機朋友們長(cháng)時(shí)間沒(méi)對車(chē)輛進(jìn)行日常保養、偶爾會(huì )使消防車(chē)底盤(pán)出現漏油故障，它將直接影響到水罐消防車(chē)、泡沫消防車(chē)等消防車(chē)車(chē)型的技術(shù)性能，導致潤滑油、燃油的浪費，消耗動(dòng)力，影響車(chē)容整潔，造成環(huán)境污染。  

  由于漏油、機器內部潤滑油減少，導致機件潤滑不良、冷卻不足，會(huì )引起機件早期損壞，甚至留下事故隱患�；�于以上情況我們排列了以下幾點(diǎn)作為分析、請朋友們按照實(shí)際情況來(lái)檢查！ 

　�。保�產(chǎn)品（配件）質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳；結構設計存在問(wèn)題。 

　�。玻�裝配高速不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規范進(jìn)行安裝。 

　�。常�緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。 

　�。矗�密封材料長(cháng)期使用后磨損過(guò)限，老化變質(zhì)、變形失效。 

　�。担疂櫥�油添加過(guò)多、油面過(guò)高或加錯油品。  

　�。叮�零部件（邊蓋類(lèi)、薄壁件）接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。  

　�。罚�通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內外氣壓差的作用，往往會(huì )引起密封薄弱處漏油。  
      
  那么我們預防車(chē)輛漏油措施又有那些呢？ 

  １．重視襯墊作用。汽車(chē)靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等）零部件之間的襯墊起著(zhù)防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門(mén)罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，由此造成漏油。  

　�。玻�車(chē)上各類(lèi)緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。過(guò)松壓不緊襯墊會(huì )滲漏；在我們每一臺車(chē)出廠(chǎng)的時(shí)候、我們消防車(chē)廠(chǎng)家都會(huì )經(jīng)過(guò)非常嚴格的質(zhì)檢的。但是時(shí)間一長(cháng)路況一差，難免需要我們仔細檢查；過(guò)緊又會(huì )使螺孔周?chē)�金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機損事故。  

　�。常�及時(shí)更換失效油封。車(chē)上很多動(dòng)置部位（如油封、Ｏ型圈）會(huì )因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過(guò)久會(huì )因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現滲漏應及時(shí)更新。  

　�。矗�避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內溫度升高，油氣充滿(mǎn)整個(gè)空間、排放不出去，使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機通氣系統堵塞后，增加了活塞的運動(dòng)阻力，使油耗增加。由于箱殼內外氣壓差的作用，往往會(huì )引起密封薄弱處漏油。因此需對車(chē)輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。  

　�。担�妥善解決各類(lèi)油管接頭密封。車(chē)用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會(huì )引起滲油。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。  

   ６．避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內潤滑油脂過(guò)多，或其油封裝配不妥，質(zhì)量不良及老化失效；制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過(guò)高；車(chē)軸螺母松動(dòng)等都會(huì )引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤滑法（即適量潤滑）”，疏通通氣孔

   其實(shí)在使用當中、還會(huì )遇到很多小問(wèn)題、但是只要我們認真仔細的去分析、去排查、都是可以解決好的。讓車(chē)輛正常救援。如果您在使用的時(shí)候遇到任何的問(wèn)題、都可以給我們來(lái)電