湖北江南教你幾個(gè)小技巧怎么樣保養飛輪以及檢查當我們在使用消防車(chē)過(guò)程中車(chē)發(fā)動(dòng)機因發(fā)生故障進(jìn)行了大修以后或者發(fā)動(dòng)機飛輪故障需要維修的時(shí)候，都必須對飛輪進(jìn)行平衡檢查調教維修，否則在使用的過(guò)程中會(huì )因小失大，導致車(chē)輛無(wú)法正常使用。

下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下飛輪的具體檢測步驟及內容說(shuō)明分析：

一、飛輪齒圈的檢修標準

消防車(chē)常見(jiàn)的飛輪損傷故障通常為齒端磨損和斷裂引起的起動(dòng)困難。這時(shí)我們需要檢查齒圈的牙齒有無(wú)坑和刮傷等現象。

一般齒圈磨損后可以翻面使用，嚴重磨損或斷裂，應更換新齒圈。從舊車(chē)上拆修齒圈時(shí)，用氧炔焰對齒圈向發(fā)動(dòng)機的一面進(jìn)行加熱，然后敲下齒圈。注意不能敲擊飛輪。消防車(chē)大修時(shí)，齒圈需前后調換，加熱壓裝，熱裝時(shí)注意加熱溫度均勻，溫度不得超過(guò)350℃，以避免飛輪齒圈退火。

二、飛輪徑向圓跳動(dòng)量的檢測標準

將百分表的觸頭靠在飛輪光滑的內圈或外圈上，旋轉表盤(pán)，轉動(dòng)飛輪一周，百分表的讀數差即為徑向跳動(dòng)量。一般該值不大于0.1

三、端面圓跳動(dòng)量的檢測

將百分表架在飛輪殼上，表頭頂在飛輪工作面合適的部位，并將曲軸保持在消除了前、后軸向間隙的位置上，《以防將曲軸在旋轉時(shí)產(chǎn)生軸向竄動(dòng)當作飛輪擺差》，旋轉表盤(pán)，轉動(dòng)飛輪一周，百分表的讀數差即為端面的圓跳動(dòng)量。一般圓跳動(dòng)量不大于0.15，超差時(shí)可在曲軸法蘭盤(pán)端面與飛輪連接處加銅片調整，不采用機械加工方法整。