最近消防車(chē)廠(chǎng)家接到客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)消防車(chē)漏油的現象，那么遇到這樣的情況我們消防車(chē)司機應該怎么解決了，下面就一起來(lái)學(xué)習一下吧？在使用消防車(chē)的過(guò)程中，有時(shí)會(huì )出現漏油現象，這可能會(huì )造成安全隱患，今天消防車(chē)廠(chǎng)家為大家講述下如何預防消防車(chē)漏油小知識。  第一，重視襯墊作用。消防車(chē)靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著(zhù)防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規范,就起不到密封防漏作用,甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門(mén)罩蓋,由于接觸面積大而不易壓實(shí),由此造成漏油。拆裝時(shí)注意妥善放置,仔細檢查,并按規范裝配。 第二，消防車(chē)上各類(lèi)緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。過(guò)松壓不緊襯墊會(huì )滲漏;過(guò)緊又會(huì )使螺孔周?chē)饘偻蛊鸹驅⒔z扣擰滑而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機油流失,繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機損事故。 第三，及時(shí)更換失效油封。消防車(chē)上很多動(dòng)置部位《如油封、O型圈》會(huì )因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過(guò)久會(huì )因橡膠老化而失運河彈性。發(fā)現滲漏應及時(shí)更新。 第四，消防車(chē)零件使用過(guò)久會(huì )產(chǎn)生磨損過(guò)限“如活塞與汽缸等‘’,導致燃燒室內高壓氣體竄入曲軸箱,并迫使機油外漏。因此,當加機油口蓋處廢氣外竄嚴重時(shí),應及早檢修或更換磨損件。 第五，避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內溫度升高,油氣充滿(mǎn)整個(gè)空間、排放不出運河,使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機通氣系統堵塞后,增加了活塞的運動(dòng)阻力,使油耗增加。由于箱殼內外氣壓差的作用,往往會(huì )引起密封薄弱處漏油。因此需對車(chē)輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。 第六，妥善解決各類(lèi)油管接頭密封。車(chē)用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝,容易滑絲斷扣而松脫;兩接頭喇叭口精度差,兩錐面中心線(xiàn)不重合而接觸不良;錐度不同而不相吻合,由此均會(huì )引起滲油。更換聯(lián)管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。 第七，避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內潤滑油脂過(guò)多,或其油封裝配不妥,質(zhì)量不良及老化失效;制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過(guò)高;車(chē)軸螺母松動(dòng)等都會(huì )引起輪轂甩油。因此有用“空腔潤滑法《即適量潤滑》”,疏通通氣孔,嚴格選擇優(yōu)質(zhì)配件,并按工藝規范進(jìn)行裝配和高速。
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